佑驾创新赴港上市:高增长背后的隐忧
深圳佑驾创新科技股份有限公司即将在香港联交所主板上市,发行3919万股H股,募资最多约7.9亿港元。公司主要业务为智能驾驶解决方案,包括iSafety和iPilot两大方案。近年来,佑驾创新的收入持续增长,但与此同时,净亏损也居高不下,累计亏损已达6.797亿港元。
虽然公司与多家整车厂合作,量产车型数量不断增加,但核心业务毛利率却出现波动。iSafety解决方案作为主要收入来源,毛利率在2024年上半年出现下滑,而毛利率较高的iPilot解决方案占比相对较小。
尽管佑驾创新在研发上的投入高于销售开支,但研发费用率却持续下滑,这引发了市场对其研发投入优势的质疑。公司计划在2025年推出更高级别的智驾方案,但市场对全自动驾驶技术(如iRobo解决方案)的接受度和道路基础设施的配套完善程度仍存在不确定性。
此外,佑驾创新的应收账款周转天数持续增加,这预示着公司资金回笼压力加大。虽然流动比率和资产负债比率有所改善,但不断增长的借款总额也暴露了公司资金链的潜在风险。
总而言之,佑驾创新虽然在智能驾驶领域取得了一定的进展,但盈利能力和资金链管理仍面临挑战。公司需要提升核心技术竞争力,加强资金周转效率,才能在激烈的市场竞争中获得可持续发展。
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港股上市,募资近8亿港元,但持续亏损,盈利能力堪忧。研发投入虽然大,但研发费用率下滑,有点矛盾。iPilot方案毛利率高,但占比小,值得关注。应收账款周转天数增加,资金链压力不小,需要谨慎看待。
港股上市募资,亏损严重,值得关注其盈利能力和资金链风险。研发投入下降也令人担忧。
上市募资7.9亿港元,但持续亏损,资金链风险值得关注。研发投入虽高,但毛利率波动,盈利能力有待提高。智能驾驶市场竞争激烈,佑驾创新能否突围成功,还需要拭目以待。